Безопасность строительства и качество устройства автомобильных дорог и аэродромов от Grand School
- Длительность 256 часов
- Объём программы 256 ак. ч
- Формат дистанционный
- Уровень сложности Средний
Рассрочка
Мнение редакции о курсе
При контроле дорожных покрытий и взлётно-посадочных полос важно строго соблюдать нормативы. Курс рассчитан на действующих специалистов с профильным образованием. Им нужен диплом для работы по специальности.
Учебный процесс проходит полностью дистанционно на платформе Grand Class.
Главный плюс: государственная регистрация документов. Сведения о выданном дипломе учебный центр вносит в реестр ФИС ФРДО. Документ подтверждает квалификацию при проверках надзорных органов.
Из минусов: на лендинге отсутствует подробный учебный план по дисциплинам. Не стоит ждать видеолекций с разбором объектов от практиков. Здесь предстоит самостоятельно изучать нормы и проходить тесты.
Формат представляет собой автономную работу с текстами и тестами без вебинаров.
Вердикт: программа подходит инженерам для подтверждения квалификации по требованиям профстандартов. Она не заменит высшее инженерное образование при освоении профессии с нуля.
- Внесение сведений о дипломе в государственный реестр ФИС ФРДО
- Три варианта длительности программы: 256, 512 и более 1000 академических часов
- Неограниченное число попыток при сдаче промежуточных тестов после уроков
- Круглосуточный доступ к материалам на платформе Grand Class
- Оформление через учебный центр с собственной образовательной лицензией
- На лендинге не опубликован подробный поурочный учебный план
- Отсутствуют сведения об авторах программы и преподавателях
- Нет вебинаров и разборов проектов в реальном времени
- На странице курса не указан срок действия доступа к платформе
Рейтинг курса на Checkroi формируется экспертами редакции и учитывает несколько факторов: качество и полноту программы обучения, квалификацию преподавателей, реальные отзывы выпускников, соотношение цены и ценности, а также условия обучения (рассрочка, гарантии трудоустройства, доступ к материалам).
Мы не принимаем оплату за повышение рейтинга. Все данные проверяются и обновляются регулярно, чтобы вы получали актуальную и объективную информацию при выборе курса.
Отзывы учеников о курсе «Безопасность строительства и качество устройства автомобильных дорог и аэродромов» от Grand School
Учились на этом курсе? Расскажите, как всё прошло: ваш отзыв поможет тем, кто сейчас выбирает обучение.
Окупаемость курса
Учебный план курса
Школа не публикует подробную разбивку тем на лендинге. Учебный план направляется по запросу через форму заявки. На выбор доступно три варианта программы:
- Базовый курс (256 академических часов) — нормативные основы профессии, правила безопасности строительства и базовый контроль качества дорог и аэродромов.
- Расширенный курс (512 академических часов) — углубленное изучение технологий устройства покрытий и требований надзорных органов.
- Продвинутый курс (1000+ академических часов) — комплексный разбор инженерных задач и стандартов безопасности в сфере транспортного строительства.
Обзор онлайн-курса «Безопасность строительства и качество устройства автомобильных дорог и аэродромов» от Гранд Скул
Программа ЧОУ ДПО «Гранд Скул» ориентирована на специалистов дорожно-строительной сферы, которым требуется подтвердить квалификацию в соответствии с квалификационными справочниками и профстандартами. В отличие от общих строительных курсов, материал сфокусирован на нормативно-технической базе возведения дорожного полотна и взлётно-посадочных полос аэродромов.
Обучение организовано в заочной форме с применением дистанционных технологий, что позволяет совмещать занятия с работой на объектах.
Кому стоит идти на курс, а кому нет
Программа профессиональной переподготовки имеет законодательные ограничения по приёму слушателей. Поступить могут только лица, имеющие диплом о среднем профессиональном или высшем образовании, либо студенты профильных вузов и колледжей.
Курс будет полезен следующим категориям специалистов:
- Инженеры ПТО и прорабы дорожно-строительных компаний, которым необходимо подтвердить компетенции для прохождения проверок;
- Специалисты строительного контроля и технического надзора, переходящие на объекты транспортной инфраструктуры;
- Руководители строительных участков, организующие работы по устройству взлётно-посадочных полос и автомобильных трасс;
- Сотрудники дорожных служб, которым требуется официальный диплом для включения в национальные реестры специалистов.
Не стоит выбирать эту программу людям без базового высшего или среднего профессионального образования: переподготовка не заменяет собой базовый диплом колледжа или института. Также курс не подойдёт тем, кто рассчитывает на живую производственную практику или регулярные вебинары с преподавателями, поскольку обучение рассчитано на самостоятельный разбор нормативов.
Чему учат на курсе
Школа не раскрывает детали программы на лендинге, предлагая запрашивать полный учебный план через форму обратной связи. Направление курса строится вокруг нормативных требований Квалификационного справочника должностей и профильных регламентов безопасности дорожного и аэродромного строительства.
Слушателям предстоит работать с регламентами устройства земляного полотна, дорожных одежд и покрытий взлётно-посадочных полос.
Главный акцент сделан на нормативной документации и стандартах безопасности. Специалисты изучают требования к входному контролю строительных материалов, правила ведения исполнительной документации и методы оценки качества готовых покрытий.
Дисциплины зависят от выбранного тарифа:
- Базовый блок на 256 часов охватывает фундаментальные нормы законодательства и стандарты отрасли;
- Расширенная программа на 512 часов включает расширенный перечень технологических процессов и процедур надзора;
- Продвинутый курс объёмом более 1000 часов направлен на комплексное освоение профессии инженера по безопасности объектов транспортной инфраструктуры.
Учебный материал подаётся в текстовом формате и в виде методических пособий.
Как устроено обучение
Учебный процесс проходит полностью дистанционно на платформе Grand Class. Старт обучения индивидуальный: доступ открывается сразу после подписания договора и оплаты, без ожидания формирования учебной группы.
График освоения дисциплин свободный.
Слушатель самостоятельно знакомится с материалами модулей, после чего выполняет проверочные задания. Промежуточные тесты после каждого урока разрешено сдавать повторно неограниченное число раз, что помогает закрепить изученные формулировки стандартов.
Вопросы по содержанию материалов можно направить профильным преподавателям в письменном виде через персонального менеджера, при этом поддержка работает преимущественно в будние дни.
С чем выходят после обучения
После успешного завершения программы и сдачи итогового тестирования слушатель получает диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с приложением.
Документ подтверждает право на ведение профессиональной деятельности в сфере безопасности дорожного и аэродромного строительства.
Сведения о выданном дипломе ЧОУ ДПО «Гранд Скул» вносит в Федеральный реестр сведений о документах об образовании (ФИС ФРДО). В день завершения курса электронную копию документа отправляют на email выпускника, а бумажный оригинал с приложением направляют Почтой России.
Помощь в трудоустройстве или направление на стажировки договором не предусмотрены.
Цена и условия оплаты
Стоимость курса зависит от объёма учебных часов, выбранного слушателем:
- Базовый курс (256 академических часов) стоит 18 000 рублей вместо базовой цены 23 500 рублей;
- Расширенный курс (512 академических часов) обойдётся в 23 500 рублей при регулярной стоимости 32 000 рублей/мес.;
- Продвинутый курс (1000+ академических часов) стоит 34 000 рублей против стандартных 44 000 рублей.
Для физических лиц доступна беспроцентная рассрочка через банки-партнёры с платежом от 2 000 рублей/мес. в месяц на срок до 24 месяцев. Организации могут оплатить обучение сотрудников по безналичному расчёту с предоставлением полного пакета закрывающих бухгалтерских документов.
Чем отличается от аналогов
В сфере дополнительного профессионального образования для строителей большинство программ привязано к календарным графикам потоков. Здесь реализован полностью автономный формат: специалист приступает к занятиям сразу после оплаты, а не подстраивается под расписание лекций.
Такой подход удобен для специалистов, работающих вахтовым методом или занятых на действующих объектах.
Обратная сторона самостоятельного формата заключается в отсутствии живого общения: на курсе нет онлайн-вебинаров и практики на объектах. Если инженеру необходим детальный разбор проектной документации под руководством наставника, рассчитывать только на тесты не стоит, и в этом случае разумно поискать очно-заочные программы с разбором чертежей.
Курс решает задачу подтверждения квалификации и систематизации нормативных знаний в гибком дистанционном режиме.
Спецификация программы
| Школа | |
|---|---|
| Категория | |
| Подкатегория | |
| Длительность |
|
| Цена |
|
| Формат |
|
| Уровень |
|
| Документы |
диплом о профессиональной переподготовке
|
| Навыки | |
| Инструменты | |
| Профессии | |
| Кому подходит |
МИПО