Начальник отдела дорожных сооружений от Grand School

Записываться на курс «Начальник отдела дорожных сооружений» стоит в том случае, если вам необходимо подтвердить квалификацию руководителя и получить официальный диплом установленного образца. Если же вы ищете углублённую инженерную подготовку по расчёту мостовых конструкций с нуля, этой программы будет недостаточно.

Обучение в первую очередь рассчитано на практикующих специалистов строительной и дорожной отрасли.

Для кого этот курс и кому он не подойдёт

Профессиональная переподготовка требует обязательной базовой подготовки. Согласно требованиям законодательства, поступить на курс могут специалисты с дипломом о высшем или среднем профессиональном образовании, а также студенты старших курсов колледжей и вузов.

Программа решает конкретные задачи подтверждения квалификации.

Кому подойдёт эта программа:

• Действующим мастерам и инженерам дорожного хозяйства, претендующим на руководящие позиции;
• Начальникам отделов, которым нужно привести документы в соответствие с квалификационными справочниками и профстандартами;
• Руководителям смежных инженерно-строительных подразделений при переходе в сектор дорожного хозяйства;
• Сотрудникам дорожно-эксплуатационных предприятий, направленным работодателем на переподготовку.

Но для части слушателей курс окажется неэффективным.

Тем, у кого нет законченного высшего или среднего профессионального образования, поступить не удастся: учебный центр откажет в зачислении. Курс также не подойдёт тем, кто ждёт практических выездов на дорожные объекты и разбора деформаций дорожных полотен с наставником.

Здесь преподают управленческие стандарты, а не узкую механику грунтов.

Программа курса

Содержание программы ориентировано на управленческие функции. Методисты выстраивают обучение на базе Квалификационного справочника должностей руководителей. На открытой странице курса представлен общий перечень управленческих блоков, а детальный тематический план школа направляет по запросу.

На выбор доступны программы разного объёма: 256, 512 и более 1000 академических часов.

Базовый уровень знакомит с основами менеджмента, а расширенные версии дают больше времени на изучение отраслевых стандартов. Учебный план включает несколько ключевых разделов:

• Основы управления персоналом, координация работы подразделения и делегирование полномочий;
• Управление строительными проектами, предотвращение производственных кризисов и оценка рисков;
• Нормативно-правовая база дорожной сферы и правила охраны труда на объектах;
• Документооборот, производственный контроль и финансовое администрирование отдела.

Прикладные инженерные дисциплины по дорожным сооружениям в открытом плане не раскрыты.

Если вам требуются технические регламенты по содержанию мостов и путепроводов, запросите учебный план до оплаты. Это поможет заранее оценить пользу материалов для вашей ежедневной практики.

Школа направляет подробную программу по запросу.

Формат и организация обучения

Образовательный процесс проходит дистанционно на платформе Grand Class. Слушатели не привязаны к расписанию: лекции и тесты доступны круглосуточно с компьютера или смартфона.

Набор групп ждать не нужно.

Старт индивидуальный: доступ открывается сразу после оплаты и проверки документов. По организационным вопросам помогает личный менеджер, а содержательные вопросы можно задать преподавателям письменно в рабочие дни.

Все материалы изучаются самостоятельно.

Проверка знаний проходит в форме онлайн-тестирования после каждого раздела. Промежуточные тесты разрешено пересдавать без ограничений до успешной подготовки к финалу.

Важный нюанс: доступ к платформе открыт ровно 3 месяца.

За этот срок необходимо полностью завершить программу и сдать итоговое тестирование. Продлить доступ после окончания периода нельзя, поэтому график изучения стоит составить заранее.

С чем выходят после обучения

После успешной итоговой аттестации выпускник получает диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. К документу прилагается официальное приложение с перечнем освоенных предметов и количеством академических часов.

Диплом даёт право официально занимать руководящую должность.

Главное преимущество учебного центра — передача сведений в федеральный реестр ФИС ФРДО. Учреждение «Гранд Скул» зарегистрировано в 2015 году, по данным школы, работает с 2006 года, а образовательную лицензию получило в 2019 году. Наличие записи в государственном реестре позволяет работодателям легко подтвердить подлинность документов.

Электронная копия документа приходит на email в день завершения курса.

Оригинал диплома высылается Почтой России или иным согласованным способом доставки. Программа ориентирована на специалистов с опытом, поэтому стажировки или помощь в поиске работы школа не предоставляет.

Карьерный рост выпускник организует самостоятельно.

Сколько стоит и как оплатить

Стоимость переподготовки зависит от продолжительности выбранного курса. Базовый тариф объёмом 256 часов обойдётся в 18 000 рублей при регулярной стоимости 23 500 рублей

Учебный центр предлагает три варианта программы:

• Базовый курс (256 академических часов) — 18 000 рублей со скидкой (от 2 000 рублей/мес. в месяц при рассрочке);
• Расширенный курс (512 академических часов) — 23 500 рублей вместо 32 000 рублей/мес. (от 2 611 рублей в месяц);
• Продвинутый курс (более 1000 академических часов) — 34 000 рублей вместо 44 000 рублей (от 3 778 рублей в месяц).

Оплатить обучение можно единовременно или частями.

Для физических лиц действует банковская рассрочка на срок до 24 месяцев без переплат при одобрении заявки. Организации оплачивают обучение сотрудников по выставленному счёту с заключением прямого договора и предоставлением закрывающих актов.

Как выглядит на фоне похожих курсов

В сегменте переподготовки инженерных кадров многие центры обязывают студентов посещать вечерние вебинары или присутствовать на очных лекциях. В Grand School процесс полностью асинхронный: материалы доступны круглосуточно, что заметно упрощает совмещение учёбы с разъездной работой на дорожных участках.

Это делает график максимально гибким.

С другой стороны, курсу не хватает глубокой инженерной специфики, характерной для отраслевых вузов. На платформе нет интерактивных инженерных калькуляторов или детальных практикумов по оценке прочности асфальтобетона, а обучение строится вокруг общих стандартов управления.

Курс решает задачу документального подтверждения квалификации, но глубокие инженерные навыки придётся нарабатывать на практике.