Начальник отдела эксплуатации автохозяйства от Grand School

Диплом о профессиональной переподготовке дает право работать начальником отдела эксплуатации автотранспортного предприятия, однако сам по себе документ не заменяет практического опыта управления реальным автопарком. Программа в ЧОУ ДПО «Гранд Скул» ориентирована на изучение нормативной базы, регламентов техобслуживания и правил ведения эксплуатационной документации.

Обучение проходит полностью дистанционно на платформе Grand Class.

Кому подходит, а кому нет

Курс рассчитан на специалистов, которые планируют связать карьеру с управлением транспортными подразделениями или подтвердить квалификацию по требованиям профессиональных стандартов. Программа подойдет следующим категориям слушателей:

• Инженеры и техники с высшим или средним профессиональным образованием, желающие перейти на руководящую должность
• Действующие механики, диспетчеры и начальники колонн, которым требуется диплом установленного образца
• Сотрудники смежных служб логистики и снабжения, переходящие в сферу эксплуатации подвижного состава
• Студенты старших курсов технических вузов и колледжей, совмещающие учебу с получением второй квалификации

Кому не подойдет эта программа:

• Люди со средним общим образованием (11 классов), не обучающиеся в ссузе или вузе, так как закон запрещает выдавать диплом о переподготовке без базовой профессии
• Те, кто ищет живые вебинары с экспертами и ожидает практических стажировок в реальном автопарке

Для поступления профильный стаж не требуется: достаточно подтвердить наличие любого диплома колледжа или вуза.

Что входит в программу

Школа не раскрывает детали программы на лендинге, ограничиваясь перечнем из пяти базовых направлений подготовки. Чтобы ознакомиться с подробным тематическим планом, посетителям предлагают оставить телефон и электронную почту в форме обратной связи.

Основа курса — нормативные регламенты и технические стандарты.

В открытом описании заявлены следующие разделы:

• Теоретические основы технической эксплуатации автотранспорта
• Устройство и специфика работы профильного оборудования и систем автохозяйства
• Организация процессов технического обслуживания и эксплуатационных циклов
• Методы диагностики, мониторинг технического состояния и планирование ремонтов подвижного состава
• Нормативно-технические требования, оформление путевой и эксплуатационной документации, правила безопасности
• Итоговая аттестация в формате тестирования

Учебный центр предлагает три тарифа, различающихся объемом академических часов: базовый курс на 256 часов, расширенный на 512 часов и продвинутый от 1000 часов. При этом подробного сравнения распределения тем между этими версиями в открытом доступе нет.

Глубина погружения в предмет зависит от выбранного объема часов.

Формат и организация обучения

Учебный процесс выстроен заочно с применением дистанционных технологий. Слушатель получает круглосуточный доступ к материалам в личном кабинете на образовательной платформе Grand Class, благодаря чему график освоения лекций остается свободным.

Индивидуальный старт возможен сразу после подписания договора и оплаты, без ожидания формирования группы.

В процессе учебы слушатели изучают лекционные материалы, просматривают видеозаписи и сдают промежуточные тесты. Организационные вопросы помогает решать персональный менеджер, а содержательные вопросы по программе можно направить преподавателям письменно, ответ поступит в рабочие дни.

А что насчет живого общения?

На курсе нет очных встреч, вебинаров и разборов кейсов в реальном времени. В качестве лектора заявлен Борис Мельников, специалист по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и методолог ДПО. Проверка знаний организована в форме итогового онлайн-тестирования.

С чем выходят после обучения

Финальным этапом переподготовки выступает итоговая аттестация, подтверждающая освоение программы. После ее сдачи выпускник получает официальный комплект документов:

• Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с бессрочным действием
• Приложение к диплому с перечнем изученных дисциплин и количеством часов
• Электронную копию документа на почту в день завершения аттестации
• Оригинал диплома, отправляемый почтовым отправлением по согласованному адресу

Сведения о выданном документе в обязательном порядке вносятся в федеральный реестр ФИС ФРДО, поэтому работодатель или надзорный орган может проверить его подлинность. Помощи в трудоустройстве, составлении резюме или организации производственной практики учебный центр не предоставляет.

Сколько стоит и как оплатить

Стоимость зависит от выбранного объема академических часов и программы. На лендинге представлены три варианта обучения:

• Базовый курс (256 академических часов): 18 000 рублей (базовая цена — 23 500 рублей), платеж в рассрочку от 2 000 рублей/мес. в месяц
• Расширенный курс (512 академических часов): 23 500 рублей (базовая цена — 32 000 рублей/мес.), платеж в рассрочку от 2611 рублей в месяц
• Продвинутый курс (от 1000 академических часов): 34 000 рублей (базовая цена — 44 000 рублей), платеж в рассрочку от 3778 рублей в месяц

Оплатить программу можно единоразово либо оформить беспроцентную рассрочку через банки-партнеры на срок до 24 месяцев при одобрении заявки. Юридические лица могут оплатить обучение сотрудников по безналичному расчету по прямому договору с ЧОУ ДПО «Гранд Скул» и получить закрывающие документы.

Слушатели, оплачивающие курс самостоятельно, имеют право оформить социальный налоговый вычет в размере 13% от стоимости, так как организация работает по лицензии № Л035-01271-78/00177268 от 18.10.2019.

Сравнение с другими курсами ниши

В сегменте переподготовки специалистов по транспорту программы делятся на две категории: академические курсы с регулярными семинарами и прикладными задачами и дистанционные форматы для самостоятельного изучения. Предложение Grand School относится ко второй категории.

Здесь нет привязки к датам вебинаров, что удобно для работающих специалистов со сменным графиком.

Однако в программах с очными элементами слушатели обычно разбирают расчет коэффициента технической готовности парка и работу в диспетчерских программах. На лендинге курса «Гранд Скул» программное обеспечение для управления автопарком не упоминается.

Вердикт: рабочий вариант для опытных транспортников, которым нужно систематизировать нормативные знания и оформить диплом с регистрацией в ФИС ФРДО, но не школа с нуля для тех, кто никогда не видел гаража.