Системы обеспечения движения поездов от Grand School

Записываться на курс «Системы обеспечения движения поездов» стоит в том случае, если у вас уже есть диплом колледжа или вуза и вам необходимо официальное подтверждение квалификации для работы в железнодорожной сфере. Если же вы ищете обучение с практическими выездами на полигоны и тренажёрными комплексами, дистанционный формат не подойдёт.

Программа ЧОУ ДПО «Гранд Скул» разработана для специалистов, которым нужно совмещать освоение новой компетенции с текущей занятостью. Обучение ориентировано на самостоятельную работу с нормативной базой и профильными материалами.

Здесь важно трезво оценивать специфику удалённого формата.

Кому подходит, а кому нет

Программы профессиональной переподготовки в сфере транспорта имеют строгие требования к исходной подготовке слушателей. Согласно законодательству, поступить на курс могут только те, кто уже имеет профессию.

Обучение подойдёт следующим категориям специалистов:

• Действующим сотрудникам железнодорожных предприятий, которым требуется диплом для перевода на должность или прохождения аттестации
• Инженерам и техническим специалистам смежных отраслей, переходящим в сферу обслуживания транспортной инфраструктуры
• Выпускникам технических вузов и колледжей, желающим расширить квалификационный профиль
• Руководителям подразделений, ответственным за обеспечение безопасности движения поездов и соблюдение отраслевых стандартов

Некоторым категориям этот курс категорически не подойдёт.

Не стоит выбирать эту программу следующим слушателям:

• Людям без законченного среднего профессионального или высшего образования: закон запрещает выдавать диплом о переподготовке в этом случае
• Студентам начальных курсов, не имеющим базового диплома техникума или университета
• Тем, кто рассчитывает освоить сложную инженерную специальность с нуля без предварительной технической базы
• Тем, кто ищет очные занятия, стажировку в депо или гарантированное содействие в трудоустройстве

Практических выездов программа не предусматривает.

Чему учат на курсе

На лендинге учебного центра нет детальной разбивки по отдельным урокам и темам лекций. Школа указывает, что подробный тематический план высылается методистами по индивидуальному запросу через форму на сайте.

Содержание программы сформировано на основе профессиональных стандартов и квалификационных справочников. В зависимости от задач и опыта слушателя учебный центр предлагает три формата программы, различающихся по объёму часов:

• Базовый уровень — 256 академических часов, включает основы профессии и нормативные требования к движению поездов
• Расширенный уровень — 512 академических часов, предполагает расширенный перечень дисциплин по технической эксплуатации систем
• Продвинутый уровень — более 1000 академических часов для углублённого погружения в специальность

В открытых материалах школа молчит об именах авторов и преподавателей курса.

По заявлениям учебного центра, технические дисциплины охватывают правила технической эксплуатации, безопасность движения поездов, устройство и обслуживание систем железнодорожной автоматики. Контроль знаний организован через промежуточные тесты, которые можно проходить повторно без ограничений по попыткам.

Завершается обучение сдачей итогового аттестационного тестирования.

Формат и организация обучения

Учебный процесс проходит полностью удалённо в системе дистанционного обучения Grand Class. Ждать формирования группы или определённой даты набора не требуется: старт обучения индивидуальный, доступ открывается сразу после оплаты и проверки предоставленных документов.

Заниматься можно с любого устройства через браузер, включая компьютеры, планшеты и смартфоны.

Слушатель получает доступ к учебным модулям, текстам и тестам. По всем организационным вопросам помогает персональный менеджер, а консультации с профильными преподавателями происходят в письменной форме в рабочие дни.

Доступ к материалам на платформе предоставляется на 3 месяца.

Это накладывает определённые временные рамки: освоить программу объёмом 512 или 1000 часов за 90 дней потребует высокой самодисциплины. Если вы не успеете сдать итоговый тест в отведённый период, продление придётся согласовывать отдельно с учебным центром.

Онлайн-вебинаров и живых консультаций в реальном времени здесь нет.

Что получите в итоге

После успешной сдачи итогового онлайн-теста выпускник подтверждает право на ведение профессиональной деятельности в сфере обеспечения движения поездов. Итоговые документы оформляются в строгом соответствии с требованиями законодательства о дополнительном профессиональном образовании.

Выпускники курса получают следующий комплект:

• Официальный диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с указанием присвоенной квалификации
• Приложение к диплому с перечнем изученных дисциплин и количеством академических часов
• Внесение данных о полученном дипломе в Федеральный реестр сведений о документах об образовании (ФИС ФРДО)
• Электронную копию диплома на email в день завершения аттестации
• Оригинал диплома, отправляемый Почтой России по согласованному адресу

Диплом о профессиональной переподготовке действует бессрочно.

При этом школа не организует стажировок в транспортных компаниях и не оказывает карьерной поддержки. Поиск работодателя и трудоустройство остаются задачей самого выпускника, а не учебного центра.

Документ подтверждает квалификацию, но практический опыт придётся доказывать на рабочем месте.

Сколько стоит и как оплатить

Стоимость курса зависит от выбранного объёма академических часов. Базовая программа на 256 часов стоит 18 000 рублей вместо базовой цены 23 500 рублей, расширенный вариант на 512 часов обойдётся в 23 500 рублей со скидкой от 32 000 рублей/мес., а углублённый курс на 1000+ часов стоит 34 000 рублей вместо 44 000 рублей.

Слушателям доступны несколько способов оплаты:

• Единовременный платёж банковской картой или по счёту
• Беспроцентная рассрочка через банки-партнёры на срок до 24 месяцев с платежом от 2 000 рублей/мес. в месяц при одобрении заявки
• Оплата от юридического лица по прямому договору с предоставлением полного пакета закрывающих бухгалтерских документов

Так как учебное заведение имеет действующую государственную лицензию, физические лица могут оформить социальный налоговый вычет и вернуть 13% от потраченной суммы.

Условия возврата средств регулируются договором с учётом фактически оказанных услуг.

Сравнение с другими курсами ниши

В нише дополнительного транспортного образования есть два принципиально разных формата: академические программы железнодорожных университетов и дистанционные курсы специализированных центров ДПО. Вузовские программы дают лабораторную базу и практические тренажёры, но требуют регулярного личного присутствия и длятся от одного до двух лет.

Grand School делает упор на дистанционный формат, минимальные сроки и доступную стоимость.

По сравнению с классическими программами, здесь нет реальных тренажёрных комплексов, очных лабораторных работ и личного общения с преподавателем на семинарах. Однако слушатель экономит время, не зависит от расписания сессий и получает диплом установленного образца с регистрацией в ФИС ФРДО.

Курс решает задачу формального соответствия квалификационным требованиям, но не даёт производственных навыков.