Техник по учету в автохозяйстве от Grand School

Выпускники курса получают диплом о профессиональной переподготовке с правом ведения деятельности в транспортной сфере, но программа не дает практического опыта работы на автопредприятии. Обучение ориентировано на освоение нормативной базы, регламентов документооборота и правил учета подвижного состава.

Документ по итогам обучения

Слушатели, успешно сдавшие итоговое тестирование, получают диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с приложением. Документ оформляет ЧОУ ДПО «Гранд Скул» на основании собственной бессрочной образовательной лицензии № Л035-01271-78/00177268, выданной Комитетом по образованию Санкт-Петербурга.

Сведения о каждом выданном бланке образовательный центр направляет в Федеральный реестр сведений о документах об образовании (ФИС ФРДО).

Главный плюс — соблюдение требований профстандартов. Диплом подтверждает квалификацию техника по учету перед работодателем, трудовой инспекцией и контролирующими ведомствами. Электронную копию документа присылают на почту в день завершения аттестации, а бумажный оригинал отправляют заказным письмом через Почту России.

Важно понимать границы применения такого диплома.

Документ о дополнительном профессиональном образовании не заменяет собой базовое среднее профессиональное или высшее образование, если должность требует строго профильного диплома вуза. Также он не дает автоматических допусков к техническому контролю транспортных средств при выпуске на линию, если для этого требуются отдельные аттестации в органах транспортного надзора.

Программа курса

Школа не раскрывает детали программы на лендинге. Чтобы увидеть список конкретных дисциплин, необходимо отправить контакты через форму консультации. По структуре переподготовка опирается на требования Квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и других служащих.

Содержание разделено по глубине погружения в зависимости от выбранного объема часов:

• Основы нормативно-правового регулирования деятельности автотранспортных предприятий
• Правила оформления путевой документации и первичного учета работы подвижного состава
• Контроль расхода горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей
• Учет пробега, технического обслуживания и движения автомобильных шин
• Ведение документации по учету ДТП и эксплуатационных показателей автопарка

Само обучение строится на чтении электронных модулей и сдаче промежуточных тестов.

Уроков в реальном времени, очных встреч или вебинаров на курсе нет: процесс организован как самостоятельное освоение загруженной на сайт информации. В конце каждого тематического блока слушатель сдает проверочный тест, проходить который разрешено неограниченное число раз до закрепления темы.

Кому стоит идти на курс, а кому нет

Поступление на программу профессиональной переподготовки строго регламентировано законом «Об образовании в РФ». Зачислиться могут только граждане, уже имеющие диплом о среднем профессиональном или высшем образовании любого профиля, либо студенты старших курсов колледжей и университетов.

Курс будет полезен следующим категориям слушателей:

• Действующие сотрудники автохозяйств, диспетчеры и механики без профильного транспортного диплома
• Работники смежных профессий, планирующие перейти в автопарки, логистические центры или сервисные службы
• Специалисты по учету и делопроизводители, которым поручили ведение документации по автотранспорту предприятия
• Руководители небольших автоколонн, стремящиеся привести кадровые документы подразделения в порядок

А кому этот формат не подойдет?

Не стоит выбирать этот курс тем, у кого за плечами только общее среднее образование (11 классов школы): образовательный центр не имеет права выдать диплом о переподготовке без базового СПО или вуза. Также программа разочарует слушателей, рассчитывающих на стажировку в реальном гараже или автопарке, поскольку учебный центр не занимается организацией практики.

За сколько реально пройти

Продолжительность курса привязана к объему академических часов выбранной программы: 256, 512 или более 1000 часов. Старт обучения индивидуальный: доступ в личный кабинет на платформе Grand Class открывается сразу после проверки документов и поступления оплаты.

Школа не привязывает учащихся к жесткому календарному графику или общим группам.

Слушатель сам решает, сколько времени в день выделять на чтение материалов и сдачу тестов. Срок доступа к материалам ограничен: школа предоставляет доступ к обучающей системе ровно на 3 месяца с момента зачисления. Это означает, что даже расширенные объемы часов необходимо успеть закрыть за этот интервал времени.

Пересдача итогового теста возможна в пределах действующего договора.

Стоимость и условия

Цена курса зависит исключительно от выбранного объема академических часов и фиксируется в договоре на обучение. На странице программы представлены три тарифных плана:

• Базовый курс (256 академических часов) — 18 000 рублей при стандартной стоимости 23 500 рублей
• Расширенный курс (512 академических часов) — 23 500 рублей при базовой цене 32 000 рублей/мес.
• Продвинутый курс (1000+ академических часов) — 34 000 ₽ со скидкой от стандартных 44 000 ₽

Оплатить курс можно единым платежом либо через банковскую рассрочку без переплат.

Для базового тарифа ежемесячный платеж начинается от 2 000 рублей/мес. в месяц при оформлении через банки-партнеры. Максимальный срок кредитования может составлять до 24 месяцев при одобрении заявки финансовой организацией. Юридические лица могут оплатить обучение сотрудников по безналичному расчету с предоставлением закрывающих бухгалтерских актов.

Как выглядит на фоне похожих курсов

В сегменте переподготовки специалистов автотранспорта предложение Grand School выделяется прозрачной правовой основой: учреждение имеет постоянную образовательную лицензию и стабильно выгружает номера документов в систему ФИС ФРДО. Возможность зачисления в любой день недели и полностью удаленный формат сдачи тестов удобны тем, кто совмещает учебу с основной работой.

Слабая сторона курса — полная изолированность учащегося от живого контакта с лекторами.

Здесь нет интерактивных вебинаров и проверки сквозных практических задач экспертами отрасли, в отличие от более дорогих программ крупных институтов повышения квалификации. Взаимодействие с методистами ограничено перепиской по техническим или учебным вопросам, а ответы поступают в рабочие часы по будням.

Для опытных практиков это приемлемый способ получить официальный документ, но без наставничества освоить автодело не получится.

Программа дает необходимую нормативную базу, требуя от слушателя высокой дисциплины при самостоятельном изучении конспекта.