Гоночный инженер от Grand School

Специалисты технических направлений регулярно сталкиваются с необходимостью подтвердить квалификацию или формально расширить профиль диплома для соответствия профстандартам. Курс «Гоночный инженер» от ЧОУ ДПО «Гранд Скул» предлагает получить квалификацию через систему дополнительного профессионального образования без отрыва от основной занятости.

Программа реализуется полностью через интернет и ориентирована на людей с уже имеющимся дипломом вуза или колледжа.

Что входит в программу

На странице курса методисты учебного центра не выкладывают подробное расписание уроков по темам. Учебный план высылается слушателям на электронную почту по индивидуальному запросу через форму заявки.

Полноценный план скрыт от публичного просмотра.

Основа курса — общеинженерная и нормативная подготовка. В описании направления школа делает акцент на изучении квалификационных справочников, проектной и сметной документации, а также регламентов надзорных органов.

Программа затрагивает такие ключевые направления:

• Отраслевые стандарты Минтруда и нормативная база инженерной деятельности
• Правила подготовки проектных решений и технической отчетности
• Основы составления смет, технических заданий и договоров
• Методология проведения исследований и технического контроля

Узкоспециализированные дисциплины автоспорта — настройка подвески на треке, анализ телеметрии Motec или аэродинамика спортивных машин — в открытых данных не детализированы.

Если вам нужны узкие гоночные расчеты, содержание модулей необходимо запросить у кураторов до оплаты.

Что нужно, чтобы вас зачислили

Для зачисления на курс слушатель обязан подтвердить базовый уровень образования. Программа относится к дополнительному профессиональному образованию, поэтому к учебе допускаются лица с дипломом о среднем профессиональном или высшем образовании, а также студенты старших курсов колледжей и вузов.

Без базового диплома зачисление на профессиональную переподготовку невозможно по закону.

При оформлении заявки слушатель направляет в приемную комиссию электронные копии документов:

• Заполненную анкету-заявление на дистанционное обучение
• Паспорт гражданина РФ
• Диплом о высшем или среднем профессиональном образовании (либо справку об обучении из вуза)
• СНИЛС для последующей передачи данных в государственную базу
• Реквизиты юридического лица, если за сотрудника платит компания

Никаких вступительных экзаменов или тестирования перед стартом проходить не требуется.

Для кого этот курс и кому он не подойдёт

Программа рассчитана на конкретную категорию слушателей, которым важна квалификация с занесением в реестры.

Курс подойдёт:

• Инженерам смежных специальностей, которым требуется документ для работы в технических службах
• Сотрудникам автотранспортных предприятий и сервисов, повышающим квалификационный разряд
• Студентам технических вузов, желающим параллельно получить дополнительную квалификацию
• Организациям, которым необходимо обучить персонал по прямому договору с закрывающими документами

При этом курс имеет четкие профессиональные границы.

Курс не подойдёт:

• Людям без законченного среднего профессионального или высшего образования
• Тем, кто ищет живую практику на автодроме или работу с реальными гоночными болидами
• Новичкам в инженерии, рассчитывающим освоить профессию механика или моториста с нуля без наставника

Без базовой физико-математической подготовки читать теоретические материалы будет сложно.

Как устроено обучение

Учебный процесс организован на платформе дистанционного обучения Grand Class. Доступ в личный кабинет предоставляется индивидуально после оформления договора и внесения оплаты, ждать набора общей группы не нужно.

График освоения материала свободный: платформа работает круглосуточно с компьютеров, планшетов и смартфонов.

Главная форма обучения — самостоятельная работа. Слушатель изучает текстовые материалы, видео и методические пособия, сгруппированные по тематическим блокам. Организационные вопросы помогает решать персональный менеджер, а содержательные вопросы можно направить преподавателям письменно через систему сообщений в будние дни.

Живых вебинаров и очных лекций в программе нет.

Проверка знаний проходит в форме тестирования. После каждого пройденного урока слушатель сдает промежуточный тест, при этом число попыток для тренировки не ограничено. Завершается курс итоговым тестированием по всей программе.

После успешной аттестации выпускник получает диплом о профессиональной переподготовке установленного образца. Электронный скан направляется на почту в день окончания курса, а бумажный оригинал с приложением учебный центр отправляет заказным письмом через Почту России. Сведения о квалификации школа вносит в реестр ФИС ФРДО.

Сколько стоит и как оплатить

Школа предлагает три варианта программы «Гоночный инженер», которые различаются количеством академических часов в дипломе:

• Базовый курс (256 академических часов) — 18 000 рублей (старая цена — 23 500 рублей)
• Расширенный курс (512 академических часов) — 23 500 рублей (старая цена — 32 000 рублей/мес.)
• Продвинутый курс (более 1000 академических часов) — 34 000 рублей (старая цена — 44 000 рублей)

Для физических лиц доступна беспроцентная рассрочка через банки-партнеры на срок до 24 месяцев при одобрении заявки. Минимальный ежемесячный платеж по базовому тарифу составляет 2 000 рублей/мес. в месяц при стандартном расчете школы.

Корпоративные клиенты могут оплатить обучение сотрудников безналичным расчетом по договору с предоставлением актов.

Коротко: кому брать

Берите этот курс, если у вас уже есть техническая база и вам нужен официальный диплом инженера с регистрацией в ФИС ФРДО в удобные сроки. Дистанционный формат в 2026 году позволяет закрыть формальные квалификационные требования без поездок в учебный центр и без отрыва от основного графика.

Не берите программу, если вы рассчитываете на глубокое погружение в технологии моторного спорта, работу с датчиками гоночных машин и трудоустройство в профессиональные спортивные команды. Учебный центр дает стандартную базу ДПО, а узкую гоночную практику придется нарабатывать самостоятельно на треке.