Локомотивы и локомотивное хозяйство от Grand School

Инженерно-техническим работникам железных дорог и смежных промышленных предприятий часто требуется диплом установленного образца для соответствия отраслевым стандартам. Программа переподготовки «Локомотивы и локомотивное хозяйство» в центре «Гранд Скул» создана как раз для решения этой задачи без отрыва от основной работы. Слушатели изучают нормативную базу, основы эксплуатации подвижного состава и организацию профильных технологических процессов.

Заниматься можно из любого города благодаря дистанционной платформе Grand Class.

Однако специфика железнодорожного транспорта требует строгого понимания юридических границ такого диплома. Разберём, кому курс принесёт пользу, а в каких случаях он не заменит узкопрофильное обучение в ведомственных центрах.

Для кого этот курс и кому он не подойдёт

Программа ориентирована на специалистов, которые уже имеют базовую профессиональную подготовку. По закону поступить на курс переподготовки могут только обладатели диплома колледжа или вуза, а также студенты старших курсов.

Курс будет полезен следующим категориям слушателей:

• Сотрудники логистических и транспортных предприятий, которым требуется подтвердить квалификацию в локомотивной отрасли
• Инженерно-технический персонал дорожных, строительных и ремонтных организаций для смены профиля
• Руководители среднего звена в транспортных отделах заводов и комбинатов с собственной железнодорожной инфраструктурой
• Студенты профильных технических вузов и колледжей для параллельного получения дополнительной специальности

А кому этот курс не подойдёт?

Он совершенно не рассчитан на людей без базового диплома СПО или ВО. Если у вас за плечами только 11 классов школы, учебный центр не сможет зачислить вас на профессиональную переподготовку.

Важное ограничение касается машинистов и помощников машиниста.

Курс не даёт прямого допуска к управлению тяговым подвижным составом. Для выхода в рейс требуются очная поездная практика, медицинская комиссия и квалификационный экзамен в профильных комиссиях. Теоретический онлайн-курс такие процедуры заменить не может.

Программа курса

Учебный план рассчитан на самостоятельное изучение нормативных документов и технологических регламентов. Общий объём подготовки варьируется в зависимости от выбранного тарифа: базовый курс длится 256 академических часов, расширенный — 512 часов, а углублённая программа превышает 1000 часов.

Школа не раскрывает детали программы на лендинге, предлагая запрашивать разбивку по темам у менеджеров.

Из описания на странице центра следует, что программа включает шесть ключевых направлений:

• Теоретические основы транспортной системы и путевого хозяйства
• Отраслевое транспортное законодательство и актуальные технические нормы
• Методы управления технологическими процессами в локомотивном комплексе
• Технический контроль и правила эксплуатации транспортных средств
• Безопасность движения, охрана труда и правила ведения технической документации
• Итоговое контрольное тестирование по всем темам курса

Главный пробел программы — отсутствие узких технических тем в открытом доступе.

На странице курса лектором заявлен Станислав Гордеев, специалист по автомобильным дорогам и дорожной инфраструктуре. Материалов по тяговым двигателям, тормозным системам локомотивов или контактной сети в открытом плане нет. Поэтому перед оплатой обязательно запросите у методистов подробный перечень дисциплин.

Как проходят занятия

Обучение организовано в заочном формате с применением дистанционных технологий. Слушатель регистрируется в системе Grand Class и занимается по индивидуальному графику без привязки к фиксированным группам.

Вебинаров с преподавателями в реальном времени здесь нет.

Студент получает доступ к текстовым лекциям, методическим пособиям и промежуточным тестам. Изучать материалы можно круглосуточно с любого компьютера или планшета. Вопросы по организационной части решает личный менеджер, а содержательные вопросы передаются преподавателям в письменном виде.

А что насчёт доступа к материалам?

Доступ к платформе Grand Class открывается сразу после оплаты, но действует только 3 месяца. Это важная деталь: бессрочного доступа к лекциям школа не оставляет, поэтому нужные регламенты лучше конспектировать во время учёбы. Завершается обучение сдачей итогового онлайн-теста по пройденному материалу.

Результат после курса

Итогом прохождения переподготовки становится официальный документ, подтверждающий освоение новой профессии.

Выпускник курса получает:

• Диплом о профессиональной переподготовке установленного образца с указанием присвоенной квалификации
• Приложение к диплому с перечнем изученных дисциплин и количеством часов
• Внесение записи о документе в реестр ФИС ФРДО для проверки работодателями
• Электронную копию диплома на email сразу в день завершения аттестации

Оригинал диплома учебный центр Grand School высылает Почтой России за свой счёт. Содействия в трудоустройстве или стажировок на полигонах железных дорог программа не предусматривает.

Сколько стоит и как оплатить

Стоимость напрямую зависит от объёма академических часов, который вы выберете при зачислении.

В учебном центре действуют три варианта программы:

• Базовый курс (256 ак. ч.) — 18 000 рублей со скидкой (стандартная цена — 23 500 рублей), платёж от 2 000 рублей/мес. в месяц
• Расширенный курс (512 ак. ч.) — 23 500 рублей со скидкой (стандартная цена — 32 000 рублей/мес.), платёж от 2 611 ₽ в месяц
• Продвинутый курс (от 1000 ак. ч.) — 34 000 ₽ со скидкой (стандартная цена — 44 000 ₽), платёж от 3 778 ₽ в месяц

Оплатить обучение можно единым платежом, в беспроцентную банковскую рассрочку на срок до 24 месяцев или частями через сервис СПЛИТ.

Организации могут направить сотрудников на переподготовку по безналичному расчёту.

В этом случае компания получает полный комплект закрывающих бухгалтерских документов. Физические лица имеют право оформить социальный налоговый вычет и вернуть 13% от уплаченной суммы, так как ЧОУ ДПО «Гранд Скул» имеет действующую государственную лицензию.

Чем отличается от аналогов

Большинство предложений в транспортной нише делятся на два типа: фундаментальное второе высшее образование в отраслевых институтах путей сообщения и короткие онлайн-курсы ДПО. Программа Grand School занимает нишу быстрых дистанционных программ для работающих специалистов.

Сильная сторона курса — самостоятельный график и быстрый старт в день обращения без ожидания набора потока.

Однако в профильных академических институтах студенты работают на специализированных тренажёрах пультов локомотива и выезжают на деповские практики. В программе от «Гранд Скул» такой производственной базы нет: весь курс строго теоретический. Для тех, кому нужна нормативная база и диплом для руководящей должности в промышленном парке, этого достаточно, а вот для глубокого изучения конструкции тепловозов и электровозов стоит искать программы с практикой.

Перед нами рабочий инструмент для документального подтверждения квалификации, требующий от слушателя полной дисциплины при самостоятельном чтении.